checo_cadista
18th April 2007, 15:21
[img:384:238:b83acc328c]http://www.marca.com/motor/motociclismo/circuitos/img/circuito_estambul.gif[/img:b83acc328c]
Circuito: Istanbul Circuit.
Situación: Estambul (Turquía).
Inaugurado: 2004.
Longitud: 5.333 m.
Recta más larga: 720 m.
Curvas a la izquierda: 8.
Curvas a la derecha: 6.
Ancho: 21 metros.
Clasificación mundial 125 cc.
1º Talmacsi 45
2º Faubel 41
3º Pesek 36
4º P. Espargaró 22
5º Nieto 17
Tras una carrera ultima brillante, en la que Lukas Pesek no consiguio ganar por 13 milésimas el mundial aterriza en Turquía.
La porra.
Vota aquí:
http://www.porravirtual.com/apuestas.php?id=4626183e9d11e
Resultados aquí:
http://www.porravirtual.com/resultados.php?id=4626183e9d11e
Clasificación 250 cc.
1º Lorenzo 50
2º De Angelis 33
3º Dovizioso 27
4º Bautista 20
5º Takahashi 17
Por ahora nadie ha sido capaz de hacerle frente a Lorenzo, el unico piloto que ha ganado las 2 carreras de su cilindrada.
La porra.
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http://www.porravirtual.com/apuestas.php?id=46261a231440a
Resultados aquí:
http://www.porravirtual.com/resultados.php?id=46261a231440a
Clasificación MotoGP
1º Rossi 45
2º Stoner 36
3º Pedrosa 36
4º Edwards 26
5º Melandri 19
Parece que Rossi será el favorito, aunque no descartemos a Pedrosa y Stoner
La porra.
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http://www.porravirtual.com/apuestas.php?id=46261c43345d8
Resultados aquí:
http://www.porravirtual.com/resultados.php?id=46261c43345d8
Noticias previas:
Rossi: "Si la moto funciona en Estambul, disfrutaremos"
Las dos próximas carreras de MotoGP, Turquía -que se disputará el próximo domingo- y China, no le gustan especialmente al líder del campeonato, Valentino Rossi, que a pesar de todo espera luchar por el podio en ambas. "Nunca he ganado en Estambul, pero es un gran circuito con algunas curvas rapidísimas. Si la moto funciona, creo que disfrutaremos", aseguró.
El de Tavullia reconoció que el año pasado cometió "un error" al inicio de la carrera que le costó "las opciones de podio". "Lideramos el campeonato, pero es una larga temporada y nuestra intención es el podio en cada carrera", reconoció.
'Il Dottore' confía en que la Yamaha incremente sus prestaciones. "El principal inconveniente en las dos próximas carreras será la potencia, porque tanto Estambul como Shanghai tienen rectas muy largas. Probamos cosas nuevas en el entrenamiento post-carrera de Jerez para mejorar este apartado y sé que Yamaha ha trabajado muy duro en Japón, así que espero que haya algún avance en Turquía", indicó.
Además, el heptacampeón del mundo da gran importancia a los neumáticos, porque será la primera carrera en un trazado en el que no se han entrenado. "Con la restricción actual será fundamental una buena elección, y no sabemos cómo va a ser la meteorología", finalizó.
Dani Pedrosa: "Me siento preparado para esta carrera"
El piloto español Dani Pedrosa (Honda) aseguró esperar con ganas la carrera del próximo domingo en Turquía, tercera prueba del Mundial, después de haber tenido un descanso de tres semanas. "Me siento preparado para esta carrera porque hemos tenido un largo descanso y estoy seguro de que todos los pilotos estarán esperando este fin de semana", indicó.
El catalán no teme al trazado de Istanbul Park a pesar de no haber rodado con la nueva 800 c.c. en tierras otomanas. "Me imagino que las incógnitas serán las mismas para todos: qué hacer y cómo preparar la moto; la elección de neumáticos y la puesta a punto general", analizó.
Espera que el tiempo acompañe
El de Castellar del Vallés espera que el tiempo "acompañe" y haga todo "más fácil" para aprovechar "al máximo" los entrenamientos. "El año pasado hizo bastante frío y espero que este año sea un poco más cálido", reconoció.
En cuanto al circuito turco, "liso" y con el asfalto y el 'grip' "bastante bien", espera que este año favorezca más sus condiciones. "Espero tener una mejor clasificación y resultado en carrera porque el pasado remonté desde muy atrás y al final volví a la cola, así que espero mejorar en eso", añadió.
Debido a la nueva reglamentación, que limita el uso de neumáticos, Pedrosa augura un fin de semana "interesante para todos". "Es difícil saber cómo va a ir. Dependerá mucho de la reunión con Michelin el jueves, en la que deberemos decidir la estrategia teniendo cuenta la previsión meteorológica: habrá que decidirse entre una elección arriesgada o una más segura", concluyó.
Entrevista a...Pol Espargaró
Pol Espargaró: "No estamos locos, sabemos lo que hacemos"
ALBERTO POLO. Madrid Los que lo veían como la gran apuesta de futuro del motociclismo español no se han equivocado. Con sólo 15 años, Pol Espargaró es cuarto en la clasificación general del Mundial de 125 c.c., tras conseguir un séptimo puesto en Qatar y un cuarto en Jerez. Su hermano mayor, Aleix, corre en 250 c.c. y también apunta maneras de campeón. "Si algún día llego a ser como Rossi, me gustaría que la gente me tuteara", afirma Pol.
Dicen que vas para campeón mundial...
Es una opinión bastante precipitada. Sólo llevo dos carreras del Mundial y hay que esperar. Quién sabe si dentro de un par de años lo puedo conseguir. Desde luego sería algo increíble.
Si ganas en Estambul puedes ser el piloto más joven en imponerte en una prueba del Mundial.
¡Uff! Es un circuito nuevo y se tendría que dar todo muy bien.
Y todavía te queda un año de margen para ser el campeón del mundo más joven de la historia.
De momento, me conformo con un podio.
Si haces 'cajón', ¿cómo lo piensas celebrar?
Tendré que pensármelo, porque la verdad es que no me lo he planteado. En Turquía y China no estaría mal quedar del quinto al décimo.
¿Cómo se lleva ser un tío famoso con 15 años?
Famoso, famoso no soy. Todavía no me piden autógrafos como a Pedrosa o a Jorge Lorenzo.
¿Y te gustaría?
Estaría bien, sería divertido firmar autógrafos.
Los pilotos tenéis fama de estar un poco locos.
No es así. Para mí están un poco locos los que se lanzan en paracaídas o los que se tiran con una bici por un precipicio. Nosotros sabemos lo que hacemos y nos gusta.
¿Conoces ya a Rossi?
Más o menos. Alguna vez me ha saludado, pero todavía no hemos hablado.
¿Le tratarás de usted?
De tú, de tú... Si algún día llego a ser como Valentino me gustaría que la gente me tuteara.
¿Cuál es la fórmula de la velocidad?
Reconozco que no me la sé, ja, ja, ja...
¿Pero sí sabrás cuánto corre tu moto?
Eso sí. La hemos puesto a 230 km/h.
¿Qué se siente cuando vas a esa velocidad?
No sientes nada. En lo único que piensas es en la próxima curva o en un adelantamiento. Estás muy metido en la carrera.
Seguro que en los circuitos has oído alguna vez: pero si es un niño...
Sí, de vez en cuando. No están acostumbrados y es normal que piensen que a un hijo suyo no le dejarían correr. Pero lo que no sabe la gente son las horas que nos pasamos en el gimnasio y lo bien preparados que estamos.
De momento sigues comprándote la ropa en la sección de niños.
Ya no. Además voy a empezar a ponerme la de mi hermano.
Como pegues el estirón se te va a quedar la moto pequeña.
Es algo que está ocurriendo y es un problema. Tengo que estar muy fuerte y parar de crecer.
Dices que vas al gimnasio.
Si, un par de horas al día. Para aguantar tantas vueltas, tanto calor y tanto desgaste has de estar muy bien preparado. La condición física resulta fundamental en este deporte.
Te vas a poner 'cachas'.
Al menos lo intento.
¿Es verdad que eres mejor en la pista que con los videojuegos?
Depende de los rivales, ja, ja, ja... Con mi hermano no tengo nada que hacer y me gana siempre. Y en la pista lo tendrán que decir los otros pilotos.
Circuito: Istanbul Circuit.
Situación: Estambul (Turquía).
Inaugurado: 2004.
Longitud: 5.333 m.
Recta más larga: 720 m.
Curvas a la izquierda: 8.
Curvas a la derecha: 6.
Ancho: 21 metros.
Clasificación mundial 125 cc.
1º Talmacsi 45
2º Faubel 41
3º Pesek 36
4º P. Espargaró 22
5º Nieto 17
Tras una carrera ultima brillante, en la que Lukas Pesek no consiguio ganar por 13 milésimas el mundial aterriza en Turquía.
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Clasificación 250 cc.
1º Lorenzo 50
2º De Angelis 33
3º Dovizioso 27
4º Bautista 20
5º Takahashi 17
Por ahora nadie ha sido capaz de hacerle frente a Lorenzo, el unico piloto que ha ganado las 2 carreras de su cilindrada.
La porra.
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Clasificación MotoGP
1º Rossi 45
2º Stoner 36
3º Pedrosa 36
4º Edwards 26
5º Melandri 19
Parece que Rossi será el favorito, aunque no descartemos a Pedrosa y Stoner
La porra.
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Noticias previas:
Rossi: "Si la moto funciona en Estambul, disfrutaremos"
Las dos próximas carreras de MotoGP, Turquía -que se disputará el próximo domingo- y China, no le gustan especialmente al líder del campeonato, Valentino Rossi, que a pesar de todo espera luchar por el podio en ambas. "Nunca he ganado en Estambul, pero es un gran circuito con algunas curvas rapidísimas. Si la moto funciona, creo que disfrutaremos", aseguró.
El de Tavullia reconoció que el año pasado cometió "un error" al inicio de la carrera que le costó "las opciones de podio". "Lideramos el campeonato, pero es una larga temporada y nuestra intención es el podio en cada carrera", reconoció.
'Il Dottore' confía en que la Yamaha incremente sus prestaciones. "El principal inconveniente en las dos próximas carreras será la potencia, porque tanto Estambul como Shanghai tienen rectas muy largas. Probamos cosas nuevas en el entrenamiento post-carrera de Jerez para mejorar este apartado y sé que Yamaha ha trabajado muy duro en Japón, así que espero que haya algún avance en Turquía", indicó.
Además, el heptacampeón del mundo da gran importancia a los neumáticos, porque será la primera carrera en un trazado en el que no se han entrenado. "Con la restricción actual será fundamental una buena elección, y no sabemos cómo va a ser la meteorología", finalizó.
Dani Pedrosa: "Me siento preparado para esta carrera"
El piloto español Dani Pedrosa (Honda) aseguró esperar con ganas la carrera del próximo domingo en Turquía, tercera prueba del Mundial, después de haber tenido un descanso de tres semanas. "Me siento preparado para esta carrera porque hemos tenido un largo descanso y estoy seguro de que todos los pilotos estarán esperando este fin de semana", indicó.
El catalán no teme al trazado de Istanbul Park a pesar de no haber rodado con la nueva 800 c.c. en tierras otomanas. "Me imagino que las incógnitas serán las mismas para todos: qué hacer y cómo preparar la moto; la elección de neumáticos y la puesta a punto general", analizó.
Espera que el tiempo acompañe
El de Castellar del Vallés espera que el tiempo "acompañe" y haga todo "más fácil" para aprovechar "al máximo" los entrenamientos. "El año pasado hizo bastante frío y espero que este año sea un poco más cálido", reconoció.
En cuanto al circuito turco, "liso" y con el asfalto y el 'grip' "bastante bien", espera que este año favorezca más sus condiciones. "Espero tener una mejor clasificación y resultado en carrera porque el pasado remonté desde muy atrás y al final volví a la cola, así que espero mejorar en eso", añadió.
Debido a la nueva reglamentación, que limita el uso de neumáticos, Pedrosa augura un fin de semana "interesante para todos". "Es difícil saber cómo va a ir. Dependerá mucho de la reunión con Michelin el jueves, en la que deberemos decidir la estrategia teniendo cuenta la previsión meteorológica: habrá que decidirse entre una elección arriesgada o una más segura", concluyó.
Entrevista a...Pol Espargaró
Pol Espargaró: "No estamos locos, sabemos lo que hacemos"
ALBERTO POLO. Madrid Los que lo veían como la gran apuesta de futuro del motociclismo español no se han equivocado. Con sólo 15 años, Pol Espargaró es cuarto en la clasificación general del Mundial de 125 c.c., tras conseguir un séptimo puesto en Qatar y un cuarto en Jerez. Su hermano mayor, Aleix, corre en 250 c.c. y también apunta maneras de campeón. "Si algún día llego a ser como Rossi, me gustaría que la gente me tuteara", afirma Pol.
Dicen que vas para campeón mundial...
Es una opinión bastante precipitada. Sólo llevo dos carreras del Mundial y hay que esperar. Quién sabe si dentro de un par de años lo puedo conseguir. Desde luego sería algo increíble.
Si ganas en Estambul puedes ser el piloto más joven en imponerte en una prueba del Mundial.
¡Uff! Es un circuito nuevo y se tendría que dar todo muy bien.
Y todavía te queda un año de margen para ser el campeón del mundo más joven de la historia.
De momento, me conformo con un podio.
Si haces 'cajón', ¿cómo lo piensas celebrar?
Tendré que pensármelo, porque la verdad es que no me lo he planteado. En Turquía y China no estaría mal quedar del quinto al décimo.
¿Cómo se lleva ser un tío famoso con 15 años?
Famoso, famoso no soy. Todavía no me piden autógrafos como a Pedrosa o a Jorge Lorenzo.
¿Y te gustaría?
Estaría bien, sería divertido firmar autógrafos.
Los pilotos tenéis fama de estar un poco locos.
No es así. Para mí están un poco locos los que se lanzan en paracaídas o los que se tiran con una bici por un precipicio. Nosotros sabemos lo que hacemos y nos gusta.
¿Conoces ya a Rossi?
Más o menos. Alguna vez me ha saludado, pero todavía no hemos hablado.
¿Le tratarás de usted?
De tú, de tú... Si algún día llego a ser como Valentino me gustaría que la gente me tuteara.
¿Cuál es la fórmula de la velocidad?
Reconozco que no me la sé, ja, ja, ja...
¿Pero sí sabrás cuánto corre tu moto?
Eso sí. La hemos puesto a 230 km/h.
¿Qué se siente cuando vas a esa velocidad?
No sientes nada. En lo único que piensas es en la próxima curva o en un adelantamiento. Estás muy metido en la carrera.
Seguro que en los circuitos has oído alguna vez: pero si es un niño...
Sí, de vez en cuando. No están acostumbrados y es normal que piensen que a un hijo suyo no le dejarían correr. Pero lo que no sabe la gente son las horas que nos pasamos en el gimnasio y lo bien preparados que estamos.
De momento sigues comprándote la ropa en la sección de niños.
Ya no. Además voy a empezar a ponerme la de mi hermano.
Como pegues el estirón se te va a quedar la moto pequeña.
Es algo que está ocurriendo y es un problema. Tengo que estar muy fuerte y parar de crecer.
Dices que vas al gimnasio.
Si, un par de horas al día. Para aguantar tantas vueltas, tanto calor y tanto desgaste has de estar muy bien preparado. La condición física resulta fundamental en este deporte.
Te vas a poner 'cachas'.
Al menos lo intento.
¿Es verdad que eres mejor en la pista que con los videojuegos?
Depende de los rivales, ja, ja, ja... Con mi hermano no tengo nada que hacer y me gana siempre. Y en la pista lo tendrán que decir los otros pilotos.