muy buen post salvo el error de fuji (en la imagen suzuka) todo bien
4 días pa que se abran los semaforos
a las 00:00 del viernes
muy buen post salvo el error de fuji (en la imagen suzuka) todo bien
4 días pa que se abran los semaforos
a las 00:00 del viernes
Tambien se sale la curva 8 de TurquiaOriginally Posted by KuviJohn
Eau Rouge, Bus Stop, es miticoOriginally Posted by ruben_betico
Circuito favorito: Spa Francorchamps.
Curva favorita: Eau Rouge.
Mejor GP que he visto: Hungria 2006.
Momento mitico: Montonera Belgica 1998.
Mejor piloto que he visto: Michael Schumacher, Senna en videos
Aqui os dejo un previo de la temporada de Formula1, lo malo es que esta en aleman, pero para ir abriendo boca ya va bien :P .
http://www.sendspace.com/file/7lihxz
tambien merece una mencion a parte el mitico montecarlo, donde los adelantamientos escasean pero la emocion se mantiene hasta el final
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS MP4-22
[img:170:156:611563fea6]http://img209.imageshack.us/img209/2857/fjfghp6.png[/img:611563fea6]
Motor
Tipo: Mercedes Benz FO108T
Nº Cilindros: 8
Combustible: Mobil 1 Sin Plomo
Lubricantes: Productos Mobil 1
Peso del Motor: 95kg
Transmisión:
Velocidades: siete velocidades y marcha atrás
Semiautomática: Si
Eje de Transmisión: McLaren
Embrague: Operación Manual
Chasis: Estructura en fibra de carbono/aluminio en nido de abeja de McLaren incorporando sistemas delanteros y traseros para los impactos. También contiene una celda de seguridad para el combustible.
Suspensión delantera: Sistema de torsión/amortiguación operado por empujadores con un sistema de trapecio articulado
Suspensión trasera: Sistema de torsión/amortiguación operado por empujadores con un sistema de trapecio articulado
Amortiguadores suspensión: Koni
Electrónica: Unidades de control de McLaren Electronic Systems en el chasis, motor y adquisición de datos. McLaren Electronic Systems también controla el tablero electrónico de mandos, el control del aleternador de voltaje. Los sensores, el análisi de datos y los sistemas de telemetría.
Construcción carrocería: Sidepod de una pieza y cobertura del motor. Sección de fondo plano separada, estructura frontal con alerón integrado.
Neumáticos: Bridgestone Potenza
Radios: Kenwood
Ruedas: Enkei
Baterías: GS Yuasa Corporation
Dirección: McLaren power-assisted
Instrumentos: McLaren Electronic Systems
Pegatinas: Henkel Technologies
[img:600:450:611563fea6]http://img79.imageshack.us/img79/994/fhgsgfvm7.png[/img:611563fea6]
[img:600:450:611563fea6]http://img236.imageshack.us/img236/5377/xczvgo7.png[/img:611563fea6]
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[img:600:450:611563fea6]http://img407.imageshack.us/img407/34/jfdhgjhgkjmw6.png[/img:611563fea6]
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tienes mal el circuito de Shangai que tenes el dibujo del de Brasil.. circuito que es el ultimo gp del calendario que tampoco lo tienes
No quiero ser grosero, pero creo que se puede responder en este mismo foro una pregunta como la mia, claro esta si alguien lo sabe.Originally Posted by Dabal
La pregunta en "GENERAL" es:
Alguien sabe si se puede seguir TODO el mundial de F1 en algun canal P2P, en "general"?...
Gracias al que lo sepa.
El circo de la Fórmula 1 afronta este año su gira mundial número 58. Visitará 17 países, cuatro continentes. Los 22 artistas participantes tendrán que conducir durante 5200 km, 17 carreras, una menos que el pasado año, para que uno de ellos se corone campeón.
Australia vuelve a subir el telón del campeonato, después de faltar a su cita de apertura el pasado año. El mundial llegará a Europa el 13 de mayo con el GP de España; por primera vez en su historia, el circuito de Catalunya acogerá la primera carrera en el viejo continente.
Aficionados y pilotos echarán de menos este año los pianos de Imola, los bosques de Hockenheim y la curva 130 R de Suzuka. Pero disfrutarán de nuevo en el mítico Spa y conocerán el circuito monte Fuji de Japón. Brasil volverá a cerrar el telón de un mundial.
[IMG:770:302:020a130df9]http://www.mundoimg.com/imagenes/deportes/99039_mundoimg__deportivo_la_coruNa___riazor_blues ___meigas.jpg[/img:020a130df9]