Me alegro por de la Rosa, aunque comentando las carreras era el único que me gustaba. Espero que tenga más suerte que en Sauber. Si Lobato desparece de la televisión el proximo mundial será genial.
Me alegro por de la Rosa, aunque comentando las carreras era el único que me gustaba. Espero que tenga más suerte que en Sauber. Si Lobato desparece de la televisión el proximo mundial será genial.
Nuevo ferrari f2012
Sauber c31
¿Están de moda esas "jorobas" en el morro o qué?
Es que tienen una pinta de fastidiar toda la aerodinámica...
El 98% de la aerodinámica delantera del auto la regula el ala delantera... están de moda debido a que es una norma de seguridad para la temporada 2012, la nariz del auto no puede tener más de 520 mm de altura hasta la suspensión delantera, para evitar que en una colisión lateral esta pueda ingresar al área o zona de cabina; los únicos hasta el momento que al parecer han propuesto alguna función para dicho peldaño es RedBull, ahí tienen una toma de aire o alerón.Originally Posted by djmlbp
Gracias por la información, no sabia que se había hecho oficial eso. Ahora todo cobra sentido.
Y toma de aire y alerón no es lo mismo, es más, no tiene nada que ver.
... pues sí, no tienen nada que ver y no mencioné que estuviesen relacionados, y no sé cuál es la razón para dicha toma de aire o alerón propuesta en el nuevo RedBull, son los únicos que han propuesto algo más que un simple escalón en dicha zona.Gracias por la información, no sabia que se había hecho oficial eso. Ahora todo cobra sentido.
Y toma de aire y alerón no es lo mismo, es más, no tiene nada que ver.
Los únicos que han interpretado el reglamento de una forma distina es Mclaren, ellos han optado por disminuir la altura de empotre de los brazos de la suspensión y acentuar la curvatura de la nariz, terminando en la cabina... parece una mejor solución.
Pruebas pre-temporada; Barcelona, 2012
Mejores tiempos:
Unofficial aggregate test times from Barcelona:
1. Kamui Kobayashi, Sauber, 1:22.312, 244 Laps
2. Pastor Maldonado, Williams, 1:22.391, 240 Laps
3. Nico Hulkenberg, Force India, 1:22.608, 191 Laps
4. Sergio Perez, Sauber, 1:22.648, 151 Laps
5. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:22.891, 183 Laps
6. Paul di Resta, Force India, 1:23.119, 184 Laps
7. Fernando Alonso, Ferrari, 1:23.180, 162 Laps
8. Jenson Button, McLaren, 1:23.200, 229 Laps
9. Michael Schumacher, Mercedes, 1:23.384, 178 Laps
10. Felipe Masssa, Ferrari, 1:23.563, 187 Laps
11. Lewis Hamilton, McLaren, 1:23.590, 234 Laps
12. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:23.618, 126 Laps
13. Mark Webber, Red Bull, 1:23.774, 182 Laps
14. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:23.792, 170 Laps
15. Nico Rosberg, Mercedes, 1:23.843, 221 Laps
16. Bruno Senna, Williams, 1:25.711, 97 Laps
17. Valtteri Bottas, Williams, 1:25.738, 117 Laps
18. Heikki Kovalainen, Caterham, 1:26.035, 101 Laps
19. Timo Glock, Marussia*, 1:26.173, 108 Laps
20. Vitaly Petrov, Caterham, 1:26.448, 178 Laps
21. Romain Grosjean, Lotus, 1: 26.809s, 7 Laps
22. Charles Pic, Marussia*, 1:27.343, 228 Laps
Last edited by coppilcus; 27th February 2012 at 00:06.
¡Vaya noticias para Williams!
Last edited by coppilcus; 27th February 2012 at 00:00.
Pruebas Pretemporada, Barcelona II
Mejores tiempos:
Unofficial aggregate test times from Barcelona:
1. Kimi Raikkonen, Lotus, 1:22.030, 164 Laps
2. Sergio Perez, Sauber, 1:22.094, 232 Laps
3. Jenson Button, McLaren, 1:22.103, 108 Laps
4. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:22.155, 231 Laps
5. Fernando Alonso, Ferrari, 1:22.250, 240 Laps
6. Bruno Senna, Williams, 1:22.296, 212 Laps
7. Nico Hulkenberg, Force India, 1:22.312, 137 Laps
8. Kamui Kobayashi, Sauber, 1:22.386, 149 Laps
9. Felipe Massa, Ferrari, 1:22.413, 227 Laps
10. Lewis Hamilton, McLaren, 1:22.430, 180 Laps
11. Paul di Resta, Force India, 1:22.446, 206 Laps
12. Romain Grosjean, Lotus, 1:22.614, 197 Laps
13. Heikki Kovalainen, Caterham, 1:22.630, 168 Laps
14. Mark Webber, Red Bull, 1:22.662, 172 Laps
15. Vitaly Petrov, Caterham, 1:22.795, 224 Laps
16. Nico Rosberg, Mercedes, 1:22.932, 257 Laps
17. Michael Schumacher, Mercedes, 1:22.939, 179 Laps
18. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:23.126, 158 Laps
19. Pastor Maldonado, Williams, 1:23.347, 126 Laps
20. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:23.361, 108 Laps
Last edited by coppilcus; 5th March 2012 at 05:43.
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