Mundial de Motociclismo y los Almogàvers catalanes.

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¿Ganarán los nuevos 'hooligans' del motociclismo esta batalla?

SOBRE EL TERRENO

E. Pérez de Rozas

Fue muy desagradable, tanto, que fue fastidioso. Fue tan injusto, tanto, que se tornó incomprensible para los presentes, menos para los ‘hooligans’, nuevos en un deporte de colegas. Fue tan, tan, desagradable, que incluso hubo gente que le ha sugerido a la ‘tribu de los chiuauas’, la guardia pretoriana de Valentino Rossi, que cambie de tercio, que abandone la guerra dialéctica, que pase página, que olvide de una vez ese invento del ‘biscotto’, que deje de señalar a Jorge Lorenzo y Marc Márquez y se ponga a correr, pues acabó cuarto en Doha. Fue tan incómodo para todos, que hasta resultó irritante.

PITOS Y ABUCHEOS. Puede, sí, que pocos en el ‘paddock’ le den la importancia que yo le doy al escándalo que organizaron unos cientos de aficionados, pocos, pero estuvieron, instalados en la tribuna de la recta de meta del circuito catarí de Losail. Pitaron, insultaron y abuchearon a Lorenzo y Márquez (“me temo que va a ser la tónica general durante todo el año”, se lamentó el de Cervera) minutos antes de la salida y minutos después de la llegada, ya en el podio. Y eso que los dos habían protagonizado dos auténticas exhibiciones, que debieron ser premiadas (aunque Rossi hubiera sido relegado a su box, fuera del podio) por todos los presentes.

Rossi afronta la presente temporada con una mala valoración pública*EFE

El problema es que Márquez tiene razón. Se va a poner de moda una actitud tan fea, incomprensible e injusta como esta, fruto de que muchos se han creído las mentiras que ha ido contando, o promoviendo entre sus amigos plumillas, el propio Rossi. Ardo en deseos de saber qué ocurrirá cuando esto pase (si es que pasa, pero me temo que sí, que ocurrirá) en España, concretamente dentro de nada en Jerez. ¿Vamos a asistir y mantenernos impasibles a pitadas y abucheos a los nuestros, en casa, porque el ‘dios’ de las dos ruedas hace semanas que decidió mostrar su dedo pulgar hacia abajo y sentenciar al ganador del 2015, todo un tricampeón, porque él, el ‘Doctor’, no ganó? ¿De verdad la gente será, es, tan ciega como todo eso? Pues sí, ocurrirá. Solo espero que, en Jerez, Montmeló, Motorland o Valencia, haya más educados que ‘hooligans’. Solo eso.

http://www.sport.es/es/noticias/emil...atalla-4996229

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Márquez manda en Argentina y Lorenzo se complica la vida

Marc Márquez y Dani Pedrosa (Honda) han sido los pilotos más rápidos en la segunda manga de entrenamientos libres para el GP de Argentina, mientras que las Yamaha han sufrido y Jorge Lorenzo se ha quedado fuera del 'top ten'




Marc Márquez ha liderado los primeros libres en Argentina efe




Laura López Albiac
1-4-2016 | 20:39 H.




Jorge Lorenzo no ha empezado con buen pie en Argentina, un circuito en el que ya el año pasado tuvo muchos problemas mientras que se impuso su compañero Valentino Rossi. El balear se ha quedado fuera de los diez mejores clasificados en el libre 2, lo que podría convertirse en un verdadero problema si este sábado se cumplen las previsiones de lluvia y Lorenzo no puede enmendar su mala posición en el FP3, lo que le relegaría a la Q1.
Marc Márquez y Dani Pedrosa ha situado a las Honda oficiales al frente de la tabla provisional, con un crono de 1:41.579 para el de Cervera y su compañeroa un suspiro (0.025). Por contra, las Yamaha han sufrido, ya que no solo Lorenzo se ha quedado sorprendentemente lejos del 'top ten' (decimocuarto en la tabla combinada), sino que Rossi ha entrado en el corte en unos intensos minutos finales de la sesión.
Márquez ha dominado desde el principio aunque el estado de la pista, sucia, polvorienta y con poco grip, ha hecho que los pilotos no marcasen tiempos destacados. Yonny Hernández, Aleix Espargaró, por dos veces, su hermano Pol y Maverick Viñales se han ido al suelo sin consecuencias.


En el apartado técnico cabe destacar que los dos pilotos de Suzuki, Viñales y Espargaró, disponen este fin de semana de la nueva caja de cambios 'seamless' de funcionamiento completo, lo que, de momento, les ha dado buenos resultados, puesto que ambos han terminado con los mejores.
Por otra parte, Michele Pirro, probador de Ducati, iniciará su rol de sustituto del lesionado Danilo Petrucci este sábado en el FP3 en la moto del Octo Pramac.

Los tiempos

MotoGP (FP1+FP2)
1. M. Márquez (Honda) 1:41.579
2. D. Pedrosa (Honda) a 0.025
3. M. Viñales (Suzuki) a 0.468
4. J. Miller (Honda) a 0.796
5. C. Crutchlow (Honda) a 0.872
6. S. Redding (Ducati) a 0.879
7. V. Rossi (Yamaha) a 0.986
8. A. Espargaró (Suzuki) a 0.997
9. B. Smith (Yamaha) a 1.016
10. A. Dovizioso (Ducati) a 1.056
11. Héctor Barberá (Ducati) a1.085
13. Pol Espargaró (Yamaha) a 1.195
14. Jorge Lorenzo (Yamaha) a 1.240
15. Andrea Iannone (Ducati a 1.374
17. Yonny Hernández (CCOL/Ducati Desmosedici GP14.2) 1:43.242
18. Tito Rabat (ESP/Honda RC 213 V) 1:43.538
19. Álvaro Bautista (ESP/Aprilia RS-GP) 1:43.800.

http://www.sport.es/es/noticias/moto...a-vida-5021114

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Grande Márquez!!!

Se pone líder del Mundial!

Una pena las caidas de Lorenzo y Viñales, como Marc la temporada pasada, deben aprender a sumar puntos, si no se puede más no se puede pero es vital sumar puntos.

Nueva acción patética de los macarronis ayudando a su ídolo, son lamentables. Ni así podrán.

Força Marc!

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Márquez no da opción y se adjudica la pole

Marc Márquez se hizo con la pole en MotoGP, la cuarta consecutiva en el GP de las Américas, con Lorenzo a solo 69 milésimas y Rossi, tercero




Márquez sumó su pole 60 y junto a Rossi y Lorenzo son los tres únicos pilotos con estos registros AFP




Sergi Mejías
9-4-2016 | 22:09 H.




Marc Márquez logró su cuarta pole consecutiva en el GP de las Américas, la 60 en el Mundial, con un tiempo de 2:03.188 dejando a Lorenzo a solo 69 milésimas como segundo clasificado. Rossi, a más de cuatro décimas, cerró la primera línea de la parrilla después de volver a rodar a rueda de Viñales.
Lorenzo marcaba el primer tiempo de referencia llevando tras él a Dovizioso y se ponía primero con un 2:03.6, el mejor tiempo de todo el fin de semana hasta el momento. Márquez no era capaz de superarlo en el primer intento. En la segunda vuelta Márquez sí bajaba a un 2.03.188, a un segundo de la pista.
En la segunda salida a pista, Lorenzo se quedaba a 69 milésimas de Márquez. Valentino, tercero, estaba a 1.1 de Marc pero en la segunda intentona se acercó algo más pegado al rebufo de Maverick Viñales. Rossi acaba tercero y 'Mack', quinto, que arrancará entre Dovizioso y Crutchlow.
Dani Pedrosa, que sigue sin encontrar la sintonía con la electrónica y los neumáticos Michelin, acabó octavo justo por delante de Aleix Espargaró, que llegó desde la Q1.
De una reñida Q1 llegaron Bradley Smith y Aleix Espargaró. Porque ni Pol (Yamaha) y Aleix Espargaró (Suzuki), ni Héctor Barberá (Ducati) con problemas técnicos, ni Bradley Smith (Yamaha) ni otros pilotos Ducati como Pirro se clasificaron directos para la Q2.
Quien no disputó la Q1 fue Jack Miller (Honda) que sufrió una caída en los FP1 en apariencia sin consecuencias pero tras el FP2 se le diagnosticó una fractura en el pie derecho. Miller es el último ejemplo del cambio de política de los servicios médicos del mundial siendo menos permisivos con los pilotos tocados como lo han sido hasta ahora.


http://www.sport.es/es/noticias/moto...a-pole-5041683

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Gran victoria de Márquez!

Y Lorenzo segundo sumando buenos puntos!

Excepto para Dani ha sido una carrera provechosa para nuestros pilotos.

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Márquez i Austin són sinònims

MARTÍ MOLINA*Barcelona11/04/2016 00:00

Quatre curses disputades a Austin, quatre victòries de Marc Márquez. No hi ha cap circuit que es pugui associar tan directament a un pilot com aquest. El de Cervera va fer bons els pronòstics i va imposar la seva llei en un traçat que domina a la perfecció, més bé que ningú. El bicampió del món va imposar la seva llei des del principi de la cursa de MotoGP per acabar creuant la línia de meta en solitari i ampliar distàncies al capdavant del Mundial. Ni res ni ningú li va poder fer ombra. La superioritat va ser tan gran que abans de la meitat de la carrera ja havia quedat clar qui pujaria al graó més alt del podi. Només quedava per saber qui l’acompanyaria. Finalment van ser Lorenzo i Iannone.

No és casualitat que Marc Márquez tornés a guanyar. Ho ha fet sempre i, si les coses segueixen com fins ara, ho tornarà a fer en el futur. Des del 2013 s’hi han disputat 27 sessions de MotoGP, comptant entrenaments lliures, qualificacions i carreres. D’aquestes, en 23 el més ràpid ha sigut ell. I en les que no ha obtingut el millor temps -sempre que no hi havia res en joc, només posar a punt la moto als lliures o al*warm-up*- ha sigut segon.

Austin és un traçat revirat que s’adapta perfectament a les seves condicions de pilotatge: revolts ràpids, canvis de ritme i frenades al límit. Només una recta llarga podia fer perillar les seves opcions de victòria, ja que la seva Honda no té tanta velocitat punta com les motos rivals. Però ni així. L’habilitat del de Cervera va fer la resta: va fer una bona sortida, es va situar ràpidament al capdavant i marcar el seu ritme.

Márquez només va haver de batallar contra els altres rivals a l’inici. En el primer revolt, el més delicat, va esquivar Jorge Lorenzo i va començar a encapçalar la prova. Després, el segon classificat, que aleshores era Dovizioso, va inquietar-lo a l’inici de la segona volta. Però Márquez també va guanyar aquesta batalla i va aconseguir uns metres de distància que acabarien sent decisius. A partir d’aquí, ningú més es va ficar pel mig i el bicampió va poder córrer tot sol i marcar el seu ritme. Com un rellotge, sense fallar, sense errades. Ni tan sols li va caldre gastar excessivament els pneumàtics per ser el més ràpid, i això que a cada volta que passava aconseguia un segon de marge respecte del segon classificat.

El gran grup es va partir i només van quedar dos supervivents: Iannone i Lorenzo. El de Ducati era el més ràpid en el tram inicial. En canvi, a la segona meitat, el mallorquí va superar-lo i es va escapar. Les posicions del podi van quedar definides aviat i només una errada de pilotatge dels tres, que no es va complir, les hauria fet variar. Més enrere, Maverick Viñales va fer una molt bona cursa i va guanyar el cos a cos amb el seu company de Suzuki, Aleix Espargaró. Els dos pilots van ser quart i cinquè.

La prova de MotoGP va estar marcada pels accidents. El primer, abans fins i tot de començar, el va tenir Jorge Lorenzo en elwarm-up. El vigent campió va caure quan estava fent un intent de volta ràpida i els mecànics van haver de treballar de valent per arreglar els desperfectes. La moto va funcionar bé durant la carrera però la caiguda va fer que Lorenzo perdés una mica de confiança, la necessària per aspirar a seguir el ritme de Márquez.

Valentino Rossi també va caure de seguida. L’italià va perdre el control de la Yamaha en el tram dels revolts enllaçats quan tot just s’havien fet cinc girs a Austin. Tot i que l’accident més aparatós va ser el de Dani Pedrosa, que va xocar amb Andrea Dovizioso. El pilot d’Honda va perdre el control perquè es va esperar massa per frenar en el primer revolt, el més delicat, i la moto va anar directa a la Ducati de l’italià. Tots dos van anar per terra i van haver d’abandonar la carrera. Dovizioso, a més a més, amb un cop fort a la cama.

http://m.ara.cat/esports/Marquez-Aus...556844356.html

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Kevin Schwantz quiso 'acabar' con Marc Márquez

El legendario piloto texano simuló estrangular al de Cervera al saber que le había superado en número de victorias en MotoGP y colgaron la instantánea en redes sociales



Kevin Schwantz simuló estrangular a Marc Márquez al saber que ya tiene más victorias en MotoGP TWITTER




SPORT.ES
11-4-2016 | 14:14 H.




La victoria en Austin sitúa a Marc Márquez con 26 victorias en MotoGP, superando así la marca de otra leyenda, el estadounidense Kevin Schwantz, que creía que con el triunfo en el Gran Premio de las Américas el piloto de Cervera había igualado su registro en la categoría reina (25).
Por eso se dirigió al box de Repsol-Honda para felicitar a Márquez... aunque le esperaba una sorpresa. Cuando el italiano Livio Suppo, uno de los jefes del equipo le sacó de su error, Schwantz se lo tomó con filosofía... y humor: simuló estrangular a Marc en el box mientras exclamaba "¡26 victorias y con sólo 23 años...!".
Schwantz, campeón del mundo con Suzuki en 1993, es embajador del circuito de Austin, donde el mayor de los Márquez logró su segundo triunfo de la temporada tras Argentina y haber sido tercero en el GP con el que dio inicio el Mundial (Catar). Marc es líder del Mundial, con 21 puntos de ventaja sobre Jorge Lorenzo.


Por otra parte, su compañero de equipo, Dani Pedrosa, ha pedido que se quiten las alas que llevan las Ducati por "razones de seguridad. En Argentina vimos cómo el ala de Iannone cortó la cámara 'on board' que llevamos atrás. La arrancó de cuajo. Si puede romper eso es mucho peor en un cuerpo".
El piloto de Castellar se alegraba de que Andrea Dovizioso (Ducati) no hubiera sufrido ningún daño después de haberle derribado. 'Dovi' aceptó las disculpas de Pedrosa de inmediato. "Conozco a Dani desde hace muchos años y no es de los que toma riesgos excesivos. No es ningún kamikaze. Ha cometido un error pero hay muchas formas de cometer errores", dijo el italiano.
En principio, no habría ningún cambio hasta la próxima campaña. Sin embargo Pedrosa está dispuesto a presionar para que los alerones de las Ducati desaparezcan lo antes posible.

Más información


http://www.sport.es/es/noticias/moto...arquez-5044825

XD

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Oficial: Jorge Lorenzo deja Yamaha y ficha por Ducati

Yamaha anunció el adiós de Jorge Lorenzo a final del presente mundial de MotoGP y el mallorquín firmará por Ducati



Jarvis, con Lorenzo y Rossi en el podio efe




Sergio Vera
18-4-2016 | 16:28 H.




Lo que era un secreto a voces ha acabado de confirmarse. Jorge Lorenzo será piloto de Ducati las dos próximas temporadas. Yamaha, su actual equipo, ha confirmado en un comunicado que el piloto mallorquín abandonará sus filas a final del actual Mundial.
Lorenzo, en las filas de Yamaha desde 2008, ha ganado tres campeonatos del mundo de MotoGP (2010, 2012, 2015) con la firma japonesa. Ahora Jorge Lorenzo pondrá rumbo a Ducati para seguir aspirando a conquistar más éxitos.
Yamaha anunció oficialmente su marcha agradeciéndole su trayectoria con el equipo tras 9 años juntos: "Yamaha está extremadamente agradecida por las contribuciones de Jorge a sus éxitos y espera compartir los momentos más memorables durante las 15 carreras restantes de MotoGP de 2016 en su novena temporada juntos. Yamaha Motor desea a Lorenzo lo mejor en sus actividades futuras y vuelve a confirmar el apoyo total del equipo Movistar Yamaha de MotoGP en la actual campaña para lograr su cuarto título de MotoGP".
Lorenzo estará ligado a Ducati hasta 2018 y percibirá un salario de 25 millones de euros por sus dos temporadas firmadas. Jorge Lorenzo asume así el reto de convertirse en campeón con el equipo italiano lejos de Valentino Rossi. Yamaha decidió renovar a 'Il Dottore' antes que a un Lorenzo que jamás ocultó su deseo de seguir con el equipo japonés. Sin embargo, las preferencias de Yamaha por Rossi y la tensión existente entre ambos pilotos desde la pasada temporada han acabado por decantar la balanza.
Jorge Lorenzo ha sido convencido por el director general de Ducati, Luigi Dall'Igna, para correr con el equipo italiano que no conquista un Mundial de MotoGP desde que Casey Stoner se proclamara campeón en 2007.
Lorenzo se marchará a Ducati con su jefe de telemetría, con dos de sus inseparables mecánicos como Javier Ullate y Juan Llansá y está pendiente de poder contar también en su nueva aventura con Ramon Forcada, su jefe de mecánicos en Yamaha.


http://www.sport.es/es/noticias/moto...ducati-5064395

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Lorenzo destrossa el crono a Le Mans i aconsegueix la 'pole'

ARA*Barcelona07/05/2016 15:09

Jorge Lorenzo ha aconseguit ser el més ràpid als entrenaments oficials del GP de França de MotoGP. El pilot mallorquí de Yamaha**ha girat amb un temps de 1:31.975*i ha*establert un nou rècord de la pista.

Lorenzo sortirà primer*acompanyat a la primera fila de Marc Márquez i d'Andrea Iannone. Els pilots de Honda i Ducati han quedat a gairebé mig segon del 'poleman', mentre que el cinquè lloc ha estat per a Pol Espargaró, a poc més de cinc dècimes.

En canvi, Valentino Rossi, que*venia de guanyar en el darrer GP a Jerez, ha tingut*una actuació discreta*i només ha pogut ser setè, seguit de Maverick Viñales.

Menys sort ha tingut*Dani Pedrosa, que ha caigut*i s'ha hagut de conformar amb l'onzena posició, mentre que Aleix Espargaró ha estat finalment dotzè.

http://m.ara.cat/esports/motor/Loren...572442948.html

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Carrerón de Àlex Rins en Moto2!

A ver si se hace con el Mundial esta temporada, va por buen camino y es uno de los firmes candidatos al mismo y a subir a MotoGP la temporada que viene.