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Thread: Mundial de Motociclismo y los Almogàvers catalanes.

  1. #41
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    Cuarta 'pole position' consecutiva para Marc Márquez
    Motociclismo > 03-05-2014 > 15:23
    EFE

    El español Marc Márquez ha*conseguido su cuarta mejor clasificación de entrenamientos, de cuatro posibles, en la sesión oficial de pruebas para el Gran Premio de España de MotoGP que este domingo se disputará en el circuito de Jerez de la Frontera.
    Márquez logró un mejor tiempo de 1:38.120 que además es nuevo récord absoluto del circuito al batir por sesenta y nueve milésimas de segundo la mejor marca que estableció en 2008 Jorge Lorenzo, si bien entonces se empleaban neumáticos de calificación, mucho más blandos que los actuales y por ello con un rendimiento mucho mayor.
    Una vez más el piloto de Repsol Honda, líder del campeonato lo volvió a hacer y tras una primera intentona en la que le faltaron unas milésimas, en la segunda ocasión en la que salió a pista con el neumático blando cumplió a la perfección con su objetivo y parcial tras parcial se fue camino del récord y de una nueva mejor marca personal, al encadenar esas cuatro primeras posiciones de entrenamientos.
    Antes de eso, el estadounidense Nicky Hayden y el español Álvaro Bautista fueron lo que lograron clasificarse para la segunda clasificación con los mejores tiempos de la primera, lo que dejó fuera al británico Cal Crutchlow, quien regresó en esta carrera tras la ausencia del Gran Premio de Argentina para recuperarse de la lesión en la mano derecha.
    En la segunda clasificación el más rápido en salir a pista para "buscar nota" fue Jorge Lorenzo, que en el segundo giro ya se puso al frente de la tabla con 1:38.541, por delante de los dos pilotos de Repsol Honda, Marc Márquez y Dani Pedrosa, que ya entonces tuvo un primer susto al darle un importante "trallazo" la rueda trasera de su RC 213 V.
    Ese tiempo de Lorenzo ya era el más rápido de todo el fin de semana, por delante del que antes había conseguido en los libres Dani Pedrosa, con 1:38.769, pero quedaban algo menos de diez minutos de entrenamientos.
    En su quinta vuelta Marc Márquez comenzó a marcar en todos sus parciales la vuelta rápida del entrenamiento y a mitad del recorrido se encontró por delante a Jorge Lorenzo, que le sirvió de referencia inicial, si bien en el último de ellos, ya con el rebufo de la Yamaha, le faltaron sesenta milésimas de segundo para doblegar a su rival y con la pizarra de sus mecánicos indicándole que entrara en el taller al siguiente giro.
    Así lo hizo y por tercera vez durante los entrenamientos cambió de moto para regresar a la pista y continuar una historia jalonada de récords por todas partes y con estrategias que no dejan de sorprender a los más expertos, como la protagonizada hoy al emplear tres cambios de moto en quince minutos.
    Tras Márquez acabó Jorge Lorenzo, que no pudo mejorar la primera vuelta rápida que hizo en el segundo giro y acabó a cuatro décimas de segundo del piloto de Repsol y con una décima de ventaja sobre Dani Pedrosa.
    El cuarto en discordia, como estaba previsto, fue el italiano Valentino Rossi, que acabó a siete décimas de segundo de Márquez y con dos de diferencia sobre Pedrosa, su inmediato antecesor.
    Una vez más la suerte le resultó esquiva al español Aleix Espargaró, habitualmente el más rápido de la categoría "Open", pues una caída muy limpia al perder completamente la adherencia de la rueda delantera de su moto le hizo rodar por los suelos y le rompió completamente el ritmo del entrenamiento.*No obstante, por entonces era quinto en la clasificación y así se mantuvo durante el resto del entrenamiento, logrando una vez más ser el mejor en esa clasificación oficiosa "open".

    http://m.sport.es/es/noticias/motoci...arquez-3264517

  2. #42
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    Marc Márquez no conoce límite

    El campeón del mundo no dio opciones a sus rivales y se anotó la cuarta victoria consecutiva de la temporada por delante de Valentino Rossi y Dani Pedrosa en el circuito de Jerez




    Laura Ramos | 4.5.2014 | 15:40h.
    Pronto ni tirar de tópicos deportivos va a ser suficiente para describir la figura de Marc Márquez. Llegaba a Jerez con las estadísticas en su contra o, por lo menos, todo lo contrarias que pueden ser cuando eres el campeón de MotoGP más joven de la historia. Nunca había ganado en el trazado andaluz y ningún 'poleman' había sido capaz de ganar la carrera desde 2010.
    Pequeños detalles estos que bien pronto quedaron en pura anécdota. El líder del Mundial salió bien, aunque no lo suficiente como para salir primero después de la primera y exigente curva de Jerez. Ni se inmutó. Tenía muy clara la estrategia y esperó dos vueltas para realizar la maniobra ganadora. Sí. A Márquez tan solo le hicieron falta dos giros para superar a Valentino Rossi y empezar a abrir hueco con sus perseguidores hasta sentenciar el domingo mucho antes de alcanzar el ecuador de la prueba.
    "He visto que podía tirar fácil y estaba abriendo hueco, así que me he dicho tú tira que no sea que luego te atrapen", reconocía un Márquez que cuenta ahora con 28 puntos de ventaja sobre Dani Pedrosa, que en Jerez fue tercero. Palabras entre esa sonrisa tan particular que apenas se creía el propio Marc. "Las dos primeras vueltas han sido divertidas, después me he aburrido un poco", reconoció.
    La superioridad del piloto de Honda parece no tener fin. O remedio. Valentino Rossi lamentó no haber aguantado más, pero "hoy Marc era imposible". El italiano, que compitió con Márquez en cuanto a sonrisas, estaba feliz. Apostó por un neumático mucho más duro que el de sus rivales porque "con este calor temía tener problemas" y la jugada le salió bien. Su Yamaha aguantó y le permitió lograr cierto margen de seguridad sobre Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa que al final valió su peso en oro.
    Con Márquez desmarcado, el italiano lideró el trío de perseguidores en el circuito en el que más veces ha ganado. "Volver al podio en La Catedral es muy importante, no lo hacía desde 2010", aseguró el de Yamaha. Lorenzo le aguantó el ritmo, pero el mallorquín se desfondó cuando Pedrosa, siempre agazapado detrás, le superó cuando apenas faltaban seis vueltas para el final. Desaparecido Lorenzo, la emoción se centró en la lucha por el segundo puesto.
    Pedrosa, que reconoció haber tenido muchos problemas en la primera mitad de la carrera, le fue recortándo décima a décima la ventaja a Rossi. Ambos llegaron prácticamente igualados a la última vuelta. Dani lo intentó en la curva de Jorge Lorenzo, pero Rossi, perro viejo, le tapó el hueco por el exterior. Se abrió en exceso, aunque supo mantener la posición para cruzar primer la línea de meta.
    Lorenzo, cuarto, lo hizo a siete segundos de Pedrosa. Por detrás, Andrea Dovizioso fue quinto y Álvaro Bautista, sexto. Aleix Espargaró, en una carrera para enmarcar, terminó séptimo tras irse largo en el tramo final de la prueba en el enésimo intento por contener el potencial de Ducati y Honda. Peleó como un jabato contra Dovi y Álvaro con adelantamientos de gran calidad, pero la potencia y la velocidad punta de sus motos se antojaban imposibles para la Forward del catalán a cada paso por curva. Aun así, Aleix Espargaró superó a las Yamaha Tech-3 de su hermano Pol y Bradley Smith y demostró su calidad al manillar de una moto inferior.


    -- MotoGP (27 vueltas, 119,421 kmts.):

    .1. Marc Márquez (ESP/Repsol Honda RC 213 V) 45:24.134 a 157,8 km/h.
    .2. Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M 1) a 1.431
    .3. Dani Pedrosa (ESP/Repsol Honda RC 213 V) a 1.529
    .4. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) a 8.541
    .5. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati Desmosedici Open)a 27.494
    .6. Álvaro Bautista (ESP/Honda RC 213 V) a 27.606
    .7. Aleix Espargaró (ESP/Forward Yamaha YZR Open)a 27.917
    .8. Bradley Smith (GBR/Yamaha YZR M 1) a 27.947
    .9. Pol Espargaró (ESP/Yamaha YZR M 1) a 29.419
    10. Stefan Bradl (GER/Honda RC 213 V) a 32.872
    11. Nicky Hayden (USA/Honda RCV 1000 R Open) a 35.490
    12. Hiroshi Aoyama (JPN/Honda RCV 1000 Open) a 40.083
    13. Scott Redding (GBR/Honda RCV 1000 R Open) a 43.830
    14. Yonny Hernández (COL/Ducati Desmosedici Open)a 52.295
    15. Héctor Barberá (ESP/Avintia Kawasaki) a 54.873
    Vuelta más rápida de entrenamientos: Marc Márquez (ESP/Repsol Honda RC 213 V), 1:38.120 a 162,2 km/h.
    Récord del circuito: Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1), 1:39.565 a 159,9 km/h. (2013)
    Vuelta más rápida en carrera (Vuelta 5): Marc Márquez (ESP/Repsol Honda RC 213 V), 1:39.841 a 159,4 km/h.
    Récord de vuelta más rápida: Marc Márquez (ESP/Repsol Honda RC 213 V), 1:38.120 a 162,2 km/h.



    Marc Márquez ganó en Jerez | Foto: @shooterbikes / Alejandro Ceresuela

    http://www.sport.es/es/noticias/moto...-jerez-3265055

  3. #43
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    Cuatro de cuatro para un Márquez imparable en Jerez

    • En Jerez tampoco tuvo rival. Rossi y Pedrosa completaron el podio con Lorenzo cuarto

    • Márquez escapó en solitario desde las primeras vueltas, y Rossi tuvo que luchar por el segundo puesto con Pedrosa hasta la última curva

      Marc Márquez come aparte en el Mundial de MotoGP. Sus dudas de la víspera, cuando comentaba que desconfiaba del ritmo de Dani Pedrosa, eran infundadas, Este domingo, a la hora de la verdad, el campeón mundial y líder del actual Mundial en la temporada reina conquistó su primera victoria en Jerez, un circuito hasta hoy maldito para él, y lo hizo con una superioridad arrasadora. Cuatro de cuatro triunfos para el piloto de Repsol Honda, que, por mucho que lo niegue y le moleste la pregunta de marras, no podrá evitar que le sigan preguntando por la posibilidad de cerrar el año ganando todas las carreras. Con su superioridad se ha ganado que le cuelguen tal 'papelón'.
      Rossi (Yamaha) se puso tras Márquez al encenderse el semáforo de la salida y le superó antes de concluir la primera vuelta, pero el líder del mundial volvió a superarlo. El italiano siguió apretando a Marc y ello motivó al piloto de Cervera a encadenar vueltas rápidas y comenzar a labrar su liderato en solitario. En la cuarta vuelta Márquez ya gozaba de una ventaja de nueve décimas de segundo respecto al trío formado por Rossi, Lorenzo y Pedrosa. Y aún hubo una cuarta vuelta rápida consecutiva que llevó la ventaja de Márquez hasta casi un segundo y medio.
      Ahí quedó claro que Márquez, salvo avería o error, iba a lograr otra victoria sin rival, haciendo crecer la amenaza y la idea general de que esta temporada no va a tener historia, al menos en la lucha por el título. El interés se centró entonces en la pelea que mantuvieron Rossi, Lorenzo y Pedrosa por la segunda plaza. Salió perdiendo Lorenzo, que cumplía este domingo su 200 Gran Premio, y con su cuarta plaza final volvió a quedar fuera del podio y ve crecer aún más su desventaja respecto a Márquez.
      A siete vueltas del final Dani Pedrosa decidió a atacar a Jorge Lorenzo para superarlo e intentar marcharse en busca de Rossi, que contaba con escasamente un segundo de ventaja sobre él y al que cazó en el tramo final de la carrera, aunque el italiano supo cerrar todos los huecos para salvar la segunda posición. Tras Lorenzo, la quinta plaza fue para Andrea Dovizioso por delante de Bautista, Aleix Espargaró y Smith, con Pol Espargaró noveno y Héctor Barberá (Avintia Kawasaki) en la decimoquinta plaza.



      http://www.mundodeportivo.com/201405...406587120.html


  4. #44
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    La traición de Marc Márquez no conoce límites

    ¡¡¡Traidor sin límites!!!

  6. #46
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    El líder de Moto3 parla en català a T5 quan li demanen en castellà

    Q.S. , Redacció | Actualitzat el 04/05/2014 a les 16:50h
    Arxivat a: Esports, català, Jack Miller, T5, Moto3


    Jiménez i Miller, en l'entrevista.



    Sonora declaració aquest migdia del pilot de Moto3 i líder del mundial, l'australià Jack Miller, que després de la carrera al circuit de Jerez, a Espanya, ha parlat en català a Telecinco. De fet, ha estat una conversa força surrealista. La reportera Melissa Jiménez li ha demanat que digues unes paraules en castellà perquè viu a Espanya. Miller ha contestat amb un eufòric "Hola, bon dia!". (15 segons finals del vídeo).

    http://www.naciodigital.cat/noticia/...manen/castella

  7. #47
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    El líder de Moto3 parla en català a T5 quan li demanen en castellà

    Q.S. , Redacció | Actualitzat el 04/05/2014 a les 16:50h
    Arxivat a: Esports, català, Jack Miller, T5, Moto3


    Jiménez i Miller, en l'entrevista.



    Sonora declaració aquest migdia del pilot de Moto3 i líder del mundial, l'australià Jack Miller, que després de la carrera al circuit de Jerez, a Espanya, ha parlat en català a Telecinco. De fet, ha estat una conversa força surrealista. La reportera Melissa Jiménez li ha demanat que digues unes paraules en castellà perquè viu a Espanya. Miller ha contestat amb un eufòric "Hola, bon dia!". (15 segons finals del vídeo).

    http://www.naciodigital.cat/noticia/...manen/castella
    ajajajaja, un australiano al que le han engañado los almorraners.

    ¿Y sólo dijo "Hola bon dia"?

    ¿Nada más?

    Si es casi todo castellano...

    ajajajajajajaja

    PD.: Poner ésta chorrada a las 3 y media de la madrugada dice mucho de ti, Gaymper, jijijijijijiji

    ¡¡¡Duerme un poco, home!!!

  8. #48
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    Marc Márquez 'amenaza' a Agostini

    El piloto Marc Márquez parece no tener límite. En Jerez igualó el mejor arranque mundialista de Mike Doohan con cuatro victorias consecutivas y persigue ahora el récord de Agostini, que logró ocho en 1971




    Laura Ramos | 5.5.2014 | 18:02h.
    Marc Márquez pilota a ritmo de récord. Si en 2013 se convirtió en el piloto más joven de la historia en proclamarse campeón del mundo en la categoría reina con 20 años y 266 días, este domingo en Jerez igualó el mejor arranque de toda una leyenda como Mike Doohan con su cuarta victoria consecutiva.
    El piloto australiano, que logró cinco títulos consecutivos de 500cc entre 1994 y 1998, se impuso en las cuatro primeras carrera de la temporada 1992 en Japón, Australia, Malasia y Jerez. Aun así, Doohan no fue campeón esa temporada ya que cedió ante Wayne Rainey, que se llevó el título por cuatro puntos de diferencia.
    Doohan tuvo que esperar dos años para convertirse en el mejor del mundo en 1994. Veinte años después, Marc Márquez igualó su récord también en el circuito de Jerez. El piloto de Cervera tiene ahora el récord de igualar el mejor arranque de la historia que no es otro que el que ostenta desde 1971 Giacomo Agostini con ocho victorias consecutivas.
    El italiano, que también tiene el récord de victorias consecutivas en la categoría reina con 20 triunfos, se quitó el sombrero el pasado domingo asegurando que "si alguien puede ganar todas las carreras de una temporada ese es, sin duda, Marc". No le importa asumir a Giacomo Agostini la amenaza que supone Marc Márquez.
    El piloto de Honda, no obstante, solo ha conseguido en una ocasión ganar más de cuatro carreras consecutivas. Lo hizo en la desaparecida categoría de 125cc para ser campeón del mundo. Corría el 2010 y, entonces, logró imponerse en Italia, Reino Unido, Holanda, Catalunya y Alemania. Todavía hoy es su mejor racha de victorias. Ese mismo año, así como también el año pasado en MotoGP se quedó en las cuatro. Las mismas que lleva ahora. En Le Mans, de aquí a dos semanas, buscará igualar su mejor resultado para acercarse un poco más a Agostini.



    Marc Márquez tiene ahora el reto de sumar ocho victorias consecutivas como Agostini en 1971



  9. #49
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    Marc Márquez no cede ni en los test de Jerez

    El actual líder de MotoGP se impuso en la jornada de test realizada este lunes en el circuito de Jerez. Marc Márquez marcó el mejor tiempo por delante de Lorenzo y Rossi




    L. Ramos | 5.5.2014 | 20:02h.
    A Marc Márquez no le gusta perder ni a las canicas y lo demostró este lunes en el circuito de Jerez logrando el mejor tiempo en la jornada de test post carrera. Solo Jorge Lorenzo pudo seguir el ritmo del piloto de Honda en un día de trabajo que sirvió para probar nuevos componentes.
    Márquez paró el crono en 1:38.717 durante las pruebas matinales en las que trabajó con un "nuevo freno trasero" y jugó con la geometría y la electrónica. Lorenzo, que el domingo solo pudo ser cuarto, le siguió de cerca y marcó su mejor vuelta en 1:38.999. Valentino Rossi fue el tercero en una jornada en la que las Yamaha se acercaron algo más a la Honda del actual líder del Mundial.
    Dani Pedrosa cerró, en esta ocasión, el cuarteto de cabeza aunque a más de tres décimas de distancia de Rossi. El catalán dio su mejor vuelta en 1:39.377. Por detrás, Álvaro Bautista (Honda) comandó el grupo de perseguidores en el que Pol Espargaró (Yamaha) fue séptimo por delante de su hermano Aleix, de nuevo primero en la llamada categoría Open.


  10. #50
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    Marc Márquez no cede ni en los test de vino de Jerez


    ¡¡¡Borracho traidor!!!

    ¡¡¡Indepencia y vino de Jerez JA!!!

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