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Thread: Rally Dakar i els herois catalans i espanyols!

  1. #51
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    Marc Coma consigue su quinta corona del DakarEl piloto de motos catalán Marc Coma (KTM) consiguió este sábado su quinta corona del Dakar al finalizar primero en esta séptima edición sudamericana, que tuvo su etapa final suspendida por lluvias antes de la llegada a Baradero Marc Coma, campeón del Dakar 2015 de motos AFP EFE17-1-2015 | 13:33 H.Esta última especial, de apenas 174 kilómetros, fue interrumpida en el kilómetro 101 por lluvias tras la salida desde Rosario, donde Coma fue quinto.El podio de la clasificación general, detrás del ganador, lo completaron el portugués Paulo Gonçalves (Honda) y Toby Price (KTM)El ganador de la etapa fue el eslovaco Ivan Jakes (KTM), mientras que su compatriota Stefan Svitko (KTM) fue segundo y tercero fue el australiano Toby Price. http://www.sport.es/es/noticias/daka...-dakar-3859971

  2. #52
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    Marc Coma: "Estoy orgulloso de ir sobreviviendo a las distintas épocas"El flamante ganador del Rally Dakar destacó tras sumar su quinta corona que lo más importante es seguir en la cresta de la ola pese al paso de los años17-1-2015 | 15:33 H.El piloto español de motos Marc Coma (KTM), flamante campeón del Dakar 2015 en su quinta corona, expresó que se siente orgulloso de lograr títulos con el paso de los años y enfatizó que todavía no tiene decidido su futuro."Estoy contento y orgulloso de ir sobreviviendo a las distintas épocas. No esperaba conseguir algo así en mi carrera deportiva. Creo que todavía no soy consciente de lo que he conseguido. Año a año intento sumar victorias con nuevas generaciones de pilotos y de motos. Estoy contento de estar aquí todavía ganando después de más de una década", enfatizó el pentacampeón del Dakar en 2006, 2009, 2011, 2014 y 2015."Ha sido un rally durísimo como es habitual pero tuvimos que sobrepasar un problema en el segundo día que nos retrasó un poco en la clasificación y a partir de ahí tuvimos que cambiar un poco la estrategia al empujar y atacar desde aquel momento para recuperar", dijo sobre su estrategia de carrera."Sabíamos que las etapas maratón iban a ser claves y así lo han sido. Por lo tanto gestionar estas situaciones ha sido la clave para el triunfo. Con el equipo que tenemos y la gente que hay alrededor esta quinta victoria habla mucho de todos nosotros", añadió el vencedor con KTM, una marca que lleva 14 Dakares ininterrumpidos con triunfos."Tanto Joan (Barreda) como Paulo (Gonçalves) lo han puesto muy difícil. El nivel ha sido altísimo y esto también le da valor a la victoria. La gente se pensaba que si no estaba Cyril (Despres) esto podía ser más fácil para mi y no lo ha sido nada. Quiero felicitar a ellos que no han tenido ese puntito de suerte que he tenido yo. Creo que los dos en un futuro pueden ganar el Dakar", analizó con respecto a sus contrincantes en esta edición."Ahora quiero disfrutar mucho y no tengo respuesta para mi futuro. Uno tiene una edad y muchos años en la moto, pero es una decisión difícil y no la quiero tomar de forma precipitada porque hay que evaluar muchas cosas. Está claro que el salto a las cuatro ruedas me gustaría en un futuro", finalizó.http://www.sport.es/es/noticias/daka...epocas-3860214

  3. #53
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    Laia Sanz logra el mejor puesto de la historia de una mujer en motos del DakarLaia Sanz (Honda) se clasificó novena en la clasificación general de motos del Dakar 2015, con lo que se convierte en la mujer mejor clasificada sobre dos ruedas en la historia de la carreraLaia Sanz, tras llegar a meta EFE EFE17-1-2015 | 20:00 H.Hasta este sábado el mejor puesto de una mujer en el Dakar de motos fue el décimo conseguido en 1981 por la francesa Christine Martin.En coches la mejor mujer de la historia de la prueba es la alemana Jutta Kleinschmidt, que se impuso en la general absoluta del año 2011 al volante de un Mitsubishi Pajero.La piloto catalana, de 29 años y dieciséis veces campeona del mundo (trece de trial y tres de enduro), cedió la octava plaza en la jornada final ante el eslovaco Ivan Jakes, ganador de la última etapa.Sanz se defendió bien del ataque de Jakes y en el segundo control de paso se mantenía en el lugar a 15 segundos de su rival.Sin embargo, el recorrido estaba en muy malas condiciones por las intensas lluvias caídas, motivo por el que la organización de la prueba acortado la especial en el CP2.Unos kilómetros antes de esta improvisada meta, Laia Sanz sufrió una caída en una zona muy deslizante por el barro y perdió unos valiosos minutos que le costaron la octava plaza.Su mejor resultado parcial en la carrera de 2015 fue el quinto puesto que logró en la octava etapa, una jornada en la que llegó a rodar en tercera posición a 44 segundos del primero cuando sólo faltaban 38 kilómetros para el final.Esa fue la primera vez en la historia en la que una mujer estaba en disposición de luchar por una victoria de etapa en las 37 ediciones del Dakar."Estoy muy feliz por la carrera que he hecho y por un resultado que no hubiera soñado jamás. Cuando he llegado a la meta me he abrazado a mi gente y no he podido evitar soltar alguna lagrimilla. Las emociones son muy intensas cuando llegas al final de una prueba tan dura y el resultado hace que lo sean aún más", dijo la piloto del equipo KH7."Ha sido un rally duro en el que han pasado muchas cosas y en el que todos hemos sufrido mucho hasta el final. En la última etapa he tenido mi única caída en todo el rally. Ha sido en el barrizal que se ha formado, entre el kilómetro 84 y el 100. Hasta ese momento estaba yendo muy bien en la especial, pero al llegar al barro se ha complicado todo. La pista estaba fatal y la moto me ha patinado de atrás y he acabado saliendo por orejas (volando por encima del manillar). He torcido el manillar y he perdido unos cuantos minutos", explicó."Claro que me hubiera gustado acabar octava pero el Dakar tiene sorpresas hasta el último instante y, hay que ser realistas, entre un puesto y el otro no hay muchas diferencias. Terminar novena es un resultado increíble", comentó Laia Sanz."La clave ha sido disponer de una gran moto, haber podido entrenar más que otros años y haber hecho dos carreras de preparación, tener la dosis de suerte que se necesita porque en el Dakar pasan muchas cosas, no haber sufrido caídas (hasta hoy), cuidar la mecánica, haber acertado en la navegación y haber incrementado mi ritmo en moto", dijo."Quiero dar las gracias, especialmente a Honda y a HRC por confiar en mí y darme una moto tan buena como la CRF450 RALLY, a KH-7 por estar siempre a mi lado, a todos los patrocinadores por apoyarme, a todo el equipo, a mi mecánico Alberto y a Virginia que han estado conmigo trabajando todos los días en el Dakar, a todos los que me ayudan, a mi familia y amigos y a todos los fans por seguirme y mandarme ánimo", concluyó.Laia Sanz nació en Corbera de Llobregat (Barcelona) el 11 de diciembre de 1985.http://www.sport.es/es/noticias/mas-...-dakar-3860557

  4. #54
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    Laia Sanz: "Estoy muy contenta de haber acabado así de bien"La catalana Laia Sanz terminó novena y sigue demostrando año tras año que está entre los mejores especialistas del mundoLaia Sanz, satisfecha por cómo ha ido el Dakar 2015 AFP EFE17-1-2015 | 16:03 H.La piloto española de motos Laia Sanz (Honda), que finalizó en la novena posición del Dakar 2015 se mostró muy contenta con su actuación aunque lamentó haber perdido una posición en la última especial."Estoy muy contenta de haber acabado así de bien; ha sido un Dakar muy duro y nos han hecho sufrir hasta último momento", enfatizó la catalana en su llegada con la cara llena de barro."Hemos pasado por el mismo sitio que salimos y me parece que fue hace dos años. Se ha hecho muy larga la carrera y hemos pasado por muchas cosas: calor, frío, además del cansancio pero al final ha valido la pena", agregó la pilota que finalizó su quinto Dakar en igual cantidad de presencias."Hoy perdí un puesto pero no podía hacer más. He ido muy bien hasta el barro, donde Ivan (Jakes) fue mucho más rápido que yo y al final me he caído. Pero del ocho al nueve no hay mucha diferencia. Ahora es tiempo de descansar y no quiero ver una moto en un mes", finalizó con una sonrisa, la nacida en Corbera de Llobregat de 29 años. http://www.sport.es/es/noticias/daka...i-bien-3860250

  5. #55
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    L@s pilot@s catalan@s dejando el pabellón bien alto como acostumbran! El año que viene... más y mejor! Excelente cobertura del Dakar por parte de Esport3 y cía, como siempre tambien.

  6. #56
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    Els catalans toquen el cel al Dakar

    NURIA GARCÍA | Barcelona | 18/01/2015 00:00


    A Catalunya sempre s’ha respirat ambient de gasolina. Les competicions de motos, des de fa molts anys, són una constant al nostre país, que no ha deixat de produir campions. Recentment, però, els èxits dels pilots de casa se succeeixen gairebé sense temps per poder-los pair. Fa dos mesos tres catalans aconseguien coronar-se campions de les tres categories del Mundial de motociclisme (Marc Márquez, Tito Rabat i Àlex Márquez) i ahir, a Buenos Aires, dos catalans més aconseguien tocar el cel al Dakar. Marc Coma va guanyar el seu cinquè títol i Laia Sanz, demostrant que no té límits, va acabar el ral·li en la novena posició de la general, la millor posició d’una dona en la categoria de motos en les 36 edicions del Dakar, el ral·li raid més dur de món.

    Per a Marc Coma, el cinquè triomf al Dakar en motos significa moltes coses. La primera, situar-se entre els millors. Només tres pilots fins ara havien aconseguit cinc títols (Cyril Neveu, Stéphane Peterhansel -en va guanyar sis- i Cyril Despres) i, per tant, es converteix en el primer pilot no francès que suma cinc títols. I la segona, la constatació que per molt que passin anys (el seu primer Dakar el va guanyar l’any 2006) i que els rivals hagin canviat, ell continua sent competitiu. “Estic content i orgullós d’anar sobrevivint a les diferents èpoques. No esperava aconseguir una cosa així en la meva carrera. Any a any intento sumar victòries amb noves generacions de pilots i de motos. Estic molt content de seguir guanyant després de més d’una dècada”, reconeixia després de celebrar el títol amb el seu equip.

    La millor classificació femenina

    També tenia motius per somriure Laia Sanz, si bé ella, que sempre en vol més, estava una mica emprenyada. Tenia la vuitena posició de la general a tocar, però la va perdre quan l’última etapa, que es va acabar escurçant per la pluja, va arribar al fang, on Ivan Jakes va ser més ràpid i va avançar-la en la classificació general. “He perdut un lloc, però no hi podia fer més. He anat molt bé fins al fang, on Ivan [Jakes] ha sigut molt més ràpid que jo i al final he caigut. Però de vuitena a novena no hi ha gaire diferència”, comentava. Tot i això, la catalana ha aconseguit en aquest Dakar la millor classificació d’una dona en la categoria de motos en tota la història del Dakar després d’acabar novena. Només la francesa Christine Martin, l’any 1981, havia acabat entre els deu millors. I Laia Sanz, ahir, la va superar. “Estic molt contenta d’haver acabat així de bé; ha sigut un Dakar molt dur i ens han fet patir fins a l’últim moment. Ara toca descansar i no vull veure una moto en un mes”, deia, rient. Al final de l’especial va rebre un munt de felicitacions, com la de Nani Roma -que va haver d’abandonar- i la seva dona, Rosa Romero, que després de tres intents va poder acabar el seu primer Dakar en moto.

    L’autosuperació de Llovera

    Albert Llovera ha pogut fer realitat un dels seus somnis: acabar el Dakar. El pilot andorrà, paraplègic després que de jove va patir un accident durant una prova d’esquí, ha aconseguit, només amb l’ajuda de les dues mans i del seu copilot, el català Àlex Haro, arribar al final del ral·li en el seu tercer intent. “El Dakar és una aventura, ningú ens posa una pistola al cap i ens obliga a anar-hi”, deia abans de marxar. Amb el somriure i l’esperit d’autosuperació per bandera, Llovera ha completat el Dakar en la 41a posició, una fita que de ben segur li facilitarà les coses per aconseguir un cotxe per a la pròxima edició.

    El triomf en la categoria de cotxes va ser per al qatarià Nasser al-Attiyah, que des de la primera etapa va comandar la general. “Vaig arribar-hi molt ben preparat i hem aconseguit fer la nostra feina dia a dia. És fantàstic, tinc ganes de més”, afirmava. Sense Nani Roma i amb els Peugeot endarrerits, Al-Attiyah només ha tingut com a rival Giniel de Viliers.

    També va arribar ahir a Buenos Aires Xavier Foj. El molinenc, que disputava el seu 25è Dakar, va acabar en la 52a posició després de fer el salt a la categoria reina del ral·li. En la categoria de camions, ple per als catalans: els quatre vehicles amb representació catalana (Ferran Marco; Pep Vila i Xavi Colomé; Jordi Juvanteny i Enric González, i Jordi Comallonga) van completar un ral·li històric.

    http://m.ara.cat/esports/catalans-to...l#.VKuognhw3eg

    Oleleeee olalaaaaa ser català és... el millor que hi ha!!!

  7. #57
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    Abuelo, cule, indepencio franquista de la CUP y jijijijijiji (mucho jijijijijiji)
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    Els catalans toquen el cel al Dakar


    Oleleeee olalaaaaa ser català és... el millor que hi ha!!!

  8. #58
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    Laia regresa convertida en la reina del Dakarhttp://www.sport.es/es/noticias/emil...-dakar-3865407

  9. #59
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    Laia Sanz ya está en Barcelona

    Así fue la llegada de Laia Sanz*| VIDEO: SERGI MEJIAS

    Laia Sanz, manteada por sus amigos y equipo

    SERGI MEJIAS

    BARCELONA | 20-1-2015 | 16:56 H.

    Laia Sanz ya ha aterrizado en Barcelona después de un largo viaje desde Buenos Aires, donde el sábado firmó una gesta histórica al acabar novena en la clasificación general de motos, el mejor resultado conseguido jamás por una mujer en la categoría de las dos ruedas del raid.

    La piloto de Honda tuvo un recibimiento triunfal en el aeropuerto de El Prat, donde sus seguidores, familiares y amigos la felicitaron por su éxito. Cansada pero muy feliz, Laia asegurana a su llegada que "aún no me acabo de creer totalmente lo que he conseguido. Estos días he recibido tantos mensajes dándome la enhorabuena que poco a poco, a fuerza de verlos, lo voy asimilando, pero desde luego nunca pude imaginar que terminaría entre los diez primeros del Dakar".

    Sanz reconoció que el resultado había superado sus expectativas más optimistas: "El objetivo era acabar entre los veinte mejores, igualar o quizá mejorar un poquito mi 16ª plaza de 2014, pero la realidad ha sido mucho mejor de lo que esperaba".

    Respecto a la posibilidad de subir al podio del Dakar en futuras ediciones, Laia fue sincera: "Ni soñarlo. Físicamente hay un límit y debo ser realista en este aspecto". La piloto de Corbera, que se ha ganado a pulso la renovación con Honda, aparca este tema para tomarse unos días de descanso.

    http://www.sport.es/es/noticias/daka...celona-3867711

  10. #60
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    Coma admite que hay conversaciones para dar el salto a los coches en el Dakar

    Marc Coma reconoce que hay conversaciones para dar el salto a la categoría de coches en el Dakar, aunque no puede dar por sentado su fichaje por Toyota hasta estampar su firma

    Marc Coma logró su quinta victoria en el Dakar*AFP

    EFE

    21-1-2015 | 12:23 H.

    "Ahora tengo 38 años y estoy en un momento de mi carrera deportiva en el que llevo ya doce Dakar en moto, he ganado cinco veces y también me pregunto que lo mismo es el momento de cerrar una etapa, o quizás no, tengo que analizarlo bien, mirar exactamente qué opciones tengo, para dar el salto a las cuatro ruedas", explicó el flamante vencedor del Dakar en una entrevista a EFE. "Sinceramente, la verdad es que este año me he encontrado muy bien físicamente y en KTM me tratan muy bien. Me siento en casa y por qué no me voy a plantear hacer un Dakar más e intentar llegar a las seis victorias de Peterhansel", recalcó el piloto de KTM.

    No obstante reconoció que ese objetivo "cada vez es más difícil, se van apretando más las diferencias, pero yo", subrayó, "me veo con fuerza y motivado, aunque quiero valorar todas las opciones que haya y tomar una decisión tranquilamente, pero a día de hoy soy piloto de motos, pienso en dos ruedas y veremos que opciones reales hay de hacer el cambio". "El objetivo ahora es descansar, disfrutar la victoria y tomar una decisión importante en mi carrera deportiva. A partir de ahí mi programa variará en función de si tomo una decisión u otra, pero seguramente, lo más probable, es que empecemos en Abu Dabi en la primera carrera del campeonato del mundo", aseveró.

    "Espero que la decisión esté tomada antes de la primera carrera pues no quiero prolongar mucho este tiempo y quiero comenzar la temporada ya en un sentido u otro", agregó el vencedor del Dakar, que este jueves participará en un 'Encuentro Digital' en SPORT.

    El domingo, homenaje al campeón en Avià

    Coma recibirá el domingo 25 de enero un merecido homenaje de su localidad natal de Avià. El piloto de KTM, hijo predilecto del pueblo, será recibido en el Ayuntamiento a las 12.15 horas y antes se organizará una rúa de motos por las calles de la localidad. La concentración será a las 11.45 horas en la iglesia de Santa Maria y un cuarto de hora más tarde se empezará la rúa con el cinco veces ganador del Dakar al frente.

    http://www.sport.es/es/noticias/daka...-dakar-3870011

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