Comienza la Superleague Formula

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El fútbol se juega en los circuitos
La Superleague Fórmula arranca en Donington Park con la participación de diecisiete clubes

Del césped del estadio al asfalto de un circuito. Diecisiete equipos cambian hoy el escenario de su rivalidad en el arranque de la Superleague Fórmula, el nuevo campeonato que enfrenta a varios de los mejores clubes de fútbol del planeta sobre monoplazas de 750 caballos.

La idea de unir automovilismo y fútbol la ha llevado a cabo un empresario español. Álex Andreu comenzó a gestar su proyecto hace más de cinco años, pero ha sido éste último cuando el ritmo de trabajo se ha vuelto frenético. Confirmaciones de equipos, calendario, desarrollo del monoplaza... Todo se ha hecho en tiempo récord para llegar a punto a esta primera cita en el trazado británico de Donington Park.

Catorce países de tres continentes distintos están representados en la Superleague. La participación española la cubre el Sevilla, uno de los primeros clubes que creyó en el proyecto. El club hispalense estará gestionado desde el box por la escudería valenciana GTA Motor, responsable también del Tottenham Hotspur, y tendrá como piloto al valenciano Borja García.

Adrián Vallés y Andy Soucek también estarán en este primer meeting. El primero llevará el monoplaza del Liverpool, y el segundo el del club brasileño del Corinthians, aunque a día de hoy ninguno tiene confirmada su participación el resto de la temporada.

La otra gran atracción del campeonato será el coche. Todos los equipos llevarán el mismo. Está fabricado por la marca estadounidense Panoz, que ya fabricó monoplazas para la Indy, y estará adornado por un impresionante motor Menard V12 de 750 CV, lo que le convierte en el certamen más parecido a la Fórmula 1.

[img:350:194:83ed820d37]http://www.gpeuropa.net/wp-content/uploads/2008/02/superleague-formula-presentado-el-monoplaza-del-sevilla.jpg[/img:83ed820d37]

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Ingles aqui
Traducida por Google aqui

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Roma encabeza la final de tiempo en los ensayos de Fórmula Superleague

Toccacelo detuvo los relojes en 1 minuto, 18,262 segundos en la sesión de pruebas de mañana para encabezar los tiempos. He backed that up in the afternoon to be P1 again aboard his Fisichella Motor Sports' prepared car. El respaldo que hasta la tarde para ser P1 de nuevo a bordo de su Fisichella Deportes de Motor "preparado automóvil.

Spanish ace Borja Garcia (Sevilla FC) was second fastest after setting his time in the morning while AC Milan's Robert Doornbos recorded the third fastest time of the day – the Dutchman laying down his time after lunch. As español Borja García (Sevilla FC) era el segundo más rápido después de su tiempo en la mañana mientras que el AC Milan's Robert Doornbos registró el tercer tiempo más rápido del día - el holandés por el que se establecen su tiempo después del almuerzo.

TIEMPO
1 AS Roma             1:18.262
2 Sevilla FC          1:18.595
3 AC Milan            1:18.731
4 Galatasaray         1:18.889
5 Borussia Dortmund   1:19.062
6 Liverpool           1:19.134
7 Rangers             1:19.237
8 FC Porto            1:19.256
9 PSV Einhoven        1:19.403
10 Al-Ain             1:19.513
11 Olympiacos         1:19.725
12 Beijing Guoan      1:19.413
13 Flamengo           1:20.005
14 FC Basel           1:20.453
15 Tottenham Hotspur  1:21.298
16 RSC Anderlecht     sin tiempo
17 Corinthians        sin tiempo

[cristian_arg19]

Bien por el Sevilla, esperemos que se vuelquen en la competicion los demas clubes

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Cuatro te ofrece este domingo en directo la Superleague Formula
Cuatro da comienzo al campeonato el domingo 31 de agosto a las 13:20h y a las 15:00h desde Donington (Reino Unido)

A las 13:20h empezará la primera carrera. Los primeros que terminen esta primera prueba tendrán que salir desde las últimas filas en la segunda carrera (15:00h), por lo que la emoción y los adelantamientos están asegurados. Manu Carreño estará al frente de las retransmisiones de las dos pruebas y hará un especial seguimiento al coche del Sevilla, pilotado por Borja García.

Este domingo 31 de agosto se da el pistoletazo de salida al calendario de la Superleague Formula, que Cuatro ha adquirido en exclusiva para España. Fútbol a 300 kilómetros por hora. A las 13:20h comenzarán a rugir los motores de los monoplazas en directo desde el circuito británico de Donington Park, y los espectadores podrán vibrar con esta competición que debuta este año en el calendario deportivo mundial.

Un total de 18 coches de carreras, que representan a otros tantos clubes de fútboll, se enfrentarán en los mejores circuitos de Fórmula 1 de Europa a lo largo de seis meses, y Cuatro ofrecerá todas las carreras, que se celebrarán siempre en domingo, con la narración de Manu Carreño.

Simbiosis de los dos deportes más seguidos

La Superleague Formula (SF) representa la simbiosis de dos de los deportes con más aficionados del mundo: el fútbol y el automovilismo. En esencia, ambos deportes ofrecen a los aficionados acción y emoción, y al combinarlos, los organizadores esperan crear una mezcla única de entretenimiento, pasión y juego limpio.

En la primera prueba, en Donington, se darán cita los monoplazas de Sevilla, Milan, Oporto, Anderlecht, PSV, Borussia, Olympiacos, Flamengo, Roma, Galatasaray, Glasgow Rangers, el Tottenham de Juande Ramos, el Liverpool de Rafa Benítez, Corinthians, Basilea, Beijin Guían y Al-Ain, entre otros equipos del máximo nivel mundial.

Algunos clubes han hecho ya público el nombre de los profesionales que conducirán sus monoplazas. Así, el Milán ha fichado al piloto holandés Robert Doornbos (ex-F1 con Jordan, Minardi y Red Bull, tercer clasificado y mejor rookie en la última temporada de la Champ Car). El Galatasaray contará con el turco Jason Tahinci, y el Anderlecht con Kasper Anderson. La maquina del AS Roma estará pilotada por el italiano Enrico Toccacelo, y la del PSV por Yelmer Buurman.

Dos pilotos valencianos

Pero los aficionados españoles estarán más pendientes de dos pilotos valencianos, los titulares del Sevilla, Borja García, y del Liverpool, Adrián Vallés. García, con apenas 26 años cumplidos, compitió en la temporada 2005 en las GP2 Series para el equipo Racing Engineering, ha sido campeón de la Fórmula 3 española en 2004, y en 2006 terminó segundo en las World Series by Renault.

El caso de Adrián Vallés, confirma el creciente empuje de los españoles en Liverpool. Siguiendo la estela del entrenador Rafa Benítez y del delantero Fernando Torres, espera convertirse en el nuevo héroe para la afición "red".

[vmpm]

Eto si que es un troll de competicion. Ya no saben ni lo que hacer para ganar mas y mas dinero.

[deividvv]

Bah! sólo hay dos grandes de Europa (Milan y Liverpool), no hay ni morbo ni na de na. Que fichen a Alonso, así al menos gana mientras espera que le llamen los de rojo.

[Asturzzz]

Bah! sólo hay dos grandes de Europa (Milan y Liverpool), no hay ni morbo ni na de na. Que fichen a Alonso, así al menos gana mientras espera que le llamen los de rojo.

+1

[gualdinho]

dentro de 2 semanas el bolido del atletico de madrid ¿sabeis quien va ser el piloto ?

[primerodemayo]

Bueno, pues dentro de poquito empieza la primera carrera y no la pienso perder, asi a quedado la pole:

[img:440:1287:31cfb8f3cc]http://www.gpeuropa.net/wp-content/uploads/2008/08/superleague-formula-calificacion-donington.gif[/img:31cfb8f3cc]

[halvar]

dentro de 2 semanas el bolido del atletico de madrid ¿sabeis quien va ser el piloto ?

Creo que VENTURIN, aquel gran medio italiano que jugó en el Calderon.


Fuera de coña, no sabía ni que tenía equipo el Atleti.

A mí me parece otro negocio cualquiera como dicen por arriba pero tiene un cierto interés, yo seguiré la competición.